バルド TT DRIVER GT1 420 ドライバー (カスタム)
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バシレウス Tri:Spada(トライスパーダ) 50 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
54.5 |
中元 |
3.2 |
15.30 |
S |
57.5 |
X |
59.0 |
15.40 |
前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。
C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくする為に手元〜中間部に"細微なしなり"を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。
先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。
“Tri:Spada(トライスパーダ)”は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。
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バルド TT DRIVER GT1 420 ドライバー |
ロフト |
9.0-11.0° |
ヘッド体積 |
420cc |
ライ角 |
59° |
標準長さ |
45.25 |
標準ヘッド重量 |
200g |
標準装着ウェイト |
初期8g
別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g
(組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。) |
ヘッド素材 |
BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE
FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング |