バルド TT DRIVER GT1 420 ドライバー (カスタム)
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日本シャフト NSPRO Regio Formula M+ TYPE 55 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
55.0 |
元 |
4.3 |
14.85 |
S |
57.5 |
元 |
4.3 |
14.95 |
X |
59.5 |
元 |
4.3 |
15.00 |
手元部のつぶれを抑えてタイミングのズレを抑制した「Regio Formula M」の特長を受け継ぎながら、シャフト中間への16軸組布の採用(全長7軸+中間部9軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。
1100G+ナノアロイ®を全長に搭載することで、シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」が定評の加速性能と強烈な弾き感に磨きがかかっています。
もう一つの特長であるソリッドなインパクト感も一層進化させ、エネルギーロスを低減することで、安心して思い切り叩いて飛ばせるクオリティを装備しています。
MODUS³ TOUR130とのマッチング最大限の注意を払い、MODUS³ TOUR130と同様のパワーに応える特性が強化されています。
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バルド TT DRIVER GT1 420 ドライバー |
ロフト |
9.0-11.0° |
ヘッド体積 |
420cc |
ライ角 |
59° |
標準長さ |
45.25 |
標準ヘッド重量 |
200g |
標準装着ウェイト |
初期8g
別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g
(組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。) |
ヘッド素材 |
BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE
FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング |